提起氢,你会想到什么?氢气球?氢能源?
在位于西咸新区的中国西部科技创新港,成永红教授的团队逆向思维,发明了一种储氢材料非催化调控反应动力学的界面纳米阀技术,将氢储存在具有石墨烯界面纳米阀结构轻质金属储氢材料中,重量密度、体积密度达到世界最高。同样的存储量,这种储存介质只有丰田公司MIRAI储氢罐体重量的1/2、体积的1/25。
这种新技术有哪些应用呢?
日常生活中最常见的应用场景就是氢能源车可以在加油站、便利店购买或更换“能量包”(储氢罐),不需要现有的复杂高压气态灌注系统,补充能源比加油还快。
不久前,这项科技成果在西交一八九六(西咸)科技企业加速器的孵化支持下,获得了第一笔初创资金,进入快速发展期,不久的将来,这样的场景将成为现实。
加速器全方位支持助企业“氢”装出行
“氢是一种环保能源,可以从风、太阳、水等能源中来,但是因为它的性能不稳定,没有办法直接并入电网,这就需要一个性价比高的储能介质作为中转,将氢能源压缩储存,并稳定释放能量,使其能为我们所用。”成永红教授介绍,“2018年我们就提出这个想法了,但是难点在于寻找合适的材料作储氢材质。”对于成永红教授和他的团队来说,科技成果最重要的是能落地为群众服务,“当时不是没有能用作存储的材料,但是成本太高,失去了应用节能减耗降低成本的初衷。”
经过探索,他们最终采用了团队张锦英副教授的石墨烯研究技术,研究出具有石墨烯界面纳米阀结构的储氢密度高、释氢纯度高、释氢温度低的系列轻质金属储氢材料复合体系,可实现不同应用场景、不同对象需求、不同成本控制的应用。此发明已经获得了7项核心专利,还有2项正在申请。经过这项技术压缩储存后的氢能源,可作为日用品实现快速运输,在物流成本上也极具优势。
2021年9月,成永红教授团队在西咸新区沣东新城注册成立了西安1908新能源科技有限公司,2022年1月获得西交一八九六科创基金首轮投资。
有了资金的支持,成永红对公司前景信心满满,“团队现在专心研发,财务、办公场地等都依托于西交一八九六帮我们打理,我们目前已经将这项技术用在了野外电源的研发应用和打通能源供给企业上下游的产业链上,订单已经在排队了。未来在民用领域,还会有更广泛的应用,比如氢能源重卡汽车,正在加紧科研,实现300千瓦续航2000公里的目标,无人机、物流车、乘用车等领域,都能应用上,有望看到换氢能源储存罐比加油还快的场景。”
科创基金资金“加持”助企业“铺”就领先
复合材料自动铺放技术在航空航天、风力发电、汽车制造、体育用品等领域应用广泛,市场庞大。但国内对于碳纤维复合材料自动铺放技术的研究起步较晚,加之西方国家对中国一直采取技术封锁,所以中国在高效率的铺放装备、成型工艺协调等关键技术上与欧美国家相比还有一定的差距。
而在西咸新区,西安华晟复材科技有限公司(以下简称“华晟复材”)经过研发,突破了这一技术的西方垄断,掌握了核心技术,已生产了7台(套)自动铺放装备装机,可提供定制化服务,还储备有世界领先的“连续纤维增强热固复合材料3D打印工艺技术”。
华晟复材是一家科技型企业。公司以西安交通大学在复合材料智能制造领域近20年的技术积累为基础,由来自西安交通大学的科研人员和专业的企业管理团队发起成立,专注于从事复合材料自动化制造设备、复合材料制造的辅助软件以及复合材料结构件产品的研发制造等业务,为客户提供复合材料构件的解决方案。
2021年11月,华晟复材获得了西交一八九六科创基金首轮投资,目前在泾河新城有5000平米的生产基地(在建),完成7项发明专利、5项软件著作转化到公司。
加速器入孵项目总估值已逾5亿
对于科学家们来说,难的不是技术和研发,是资金。上述这两家企业的首轮资金都来自西交一八九六科创基金,有了资金的加持,科学家们最头疼的起步难题解决了,后面的研发就顺利了。
西交一八九六(西咸)科技企业加速器是在西咸新区的大力支持下,由西交一八九六在秦创原创新驱动平台总窗口设立的科创企业加速基地,基地位于能源金贸区西咸金融港。西交一八九六以交大校友企业家出资为基石设立基金,并与众多一线基金紧密合作,助力高科技公司发展,重点关注新材料与新能源、新一代信息技术、先进制造、军民融合、医疗健康等领域,在西安、合肥、南京、苏州、硅谷、波士顿、东京、悉尼、伦敦等城市均设立窗口机构,建立资源链接通道和合作平台。
西交一八九六(西咸)科技企业速器主要为创业家和科技公司提供孵化加速服务,为成长型科技公司提供管理咨询、市场开拓、政策对接、投融资等专业服务,在不到半年时间里,已孵化科技企业十余家,这些企业的各项目技术指标居国内领先甚至国际领先水平。
截至目前,西交一八九六(西咸)科技企业加速器入孵项目总估值已超过5亿元,后续融资工作正紧密开展,项目总年产值有望超过2亿元。