近日，在西咸新区沣东新城出现的一辆氢能观光车引起了大家关注。据悉，这款氢能观光车搭载了沣东新城入区企业西安一九零八新能源科技有限公司（以下简称“一九零八新能源公司”）自主研发的车用氢动力系统。企业相关研发成果已成功突破氢能存储和应用领域的技术瓶颈，达到国际领先水平。
随着多家入区氢能产业企业在技术创新上的不断突破，西咸新区正逐步形成一个覆盖氢能全产业链的新能源产业集群，以“核心技术+产业集群”为引擎，助推区域经济绿色可持续发展。
首个固态储氢材料全球领先
“当前，这套氢能源动力系统正在进行可行性验证，处于示范应用阶段，将为我们后续开展产业化应用积累更加丰富的实践经验。”据一九零八新能源公司相关负责人介绍，2023年他们建成投产的固态储氢材料中试产线，是全球首个包含“制备-存储-运输-应用-回收”全过程的固态储氢材料循环中试系统。年产30吨钠钙基和铝钠基复合储氢材料的中试产线，可为大规模氢气存储与远距离运输提供更经济、更高效、更安全的解决方案，可提供大规模工业用氢、加氢站供氢、MW以上级并网发电等氢气源。
为解决氢能储运行业痛点，一九零八新能源公司结合我国能源分布特点，率先提出“西氢东运”和“海氢陆运”概念，针对气态、液态及现有固态储氢技术存在的不足，开发出了技术领先全球的系列碱性轻金属基固态储氢材料。
因其研发的储氢材料成本低廉、原料储量丰富，且在储氢和释氢过程中的综合能耗低，具备释氢工况广泛、安全性高、长期稳定性好等优势，可实现规模化生产。同时，该材料在水解释氢产生的反应热能，还可得到有效回收和利用，彰显着循环利用的低碳环保理念。
在“传承”中探索新领域
当前，越来越多的高校科技成果走出实验室、走向“生产线”，积极抢抓秦创原创新驱动平台建设机遇。一九零八新能源公司是依托西安交通大学成永红教授团队在氢能领域多年的创新研究成果转化成立的一家高科技企业。
据了解，从1994年4月起，成永红已在西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室，从事电介质材料介电理论、电介质材料性能提高、电力设备绝缘检测与诊断技术等方面的研究。基于多年来对传统电力设备与技术的深度了解，成永红敏锐地从电力行业的发展中体悟到未来能源的发展趋势。
“在未来终端能源体系中，氢能有可能成为主导力量。世界能源领域面临转型，这一步我们必须得跟上。”成永红说，“如果我持续在电力行业研发，从个人角度讲，日子会过得轻松安稳，但那不是我的目标，我想在传承西迁前辈研究的基础上创新，寻求突破。”
2012年，成永红创立了西安交通大学新型储能与能量转换纳米材料研究中心，聚焦未来储能与能量转换科学技术发展，从材料开始进行原始创新。2021年，成永红下定决心，创办一九零八新能源公司，继续攻克各项难题。
“公司成立后短短几个月，我们的材料制备已从日产克级达到日产公斤级，到2023年7月，已实现日产百公斤级。”公司相关负责人说，目前，他们已完成单套系统年产3000吨的工艺包设计，这为后续大规模应用奠定了坚实基础。
多家氢能产业企业领跑技术创新
氢易能源公司的研发团队核心成员同样来自西安交通大学，并在有机液态储氢技术研究方面也有新的突破，其自主研发的有机液态储氢技术有效解决了氢气在储运过程中的“卡脖子”难题，填补了行业相关领域技术空白。
“我们的技术不仅解决了氢气在储运过程中的‘卡脖子’问题，还构建起了全链条的研发平台，涵盖储放氢催化剂研发、有机氢载体生产等多个领域。”氢易能源公司相关负责人说，目前，他们的相关专利技术均处于全国领先水平。
作为西安氢能产业链的首批“链主”企业，维纳氢能公司也取得了不俗的成绩。凭借西咸新区沣东新城丰富的产业链资源，该公司已成功搭建起氢能全产业链运营服务体系，并建成了全市首座加氢站。
“我们的‘维纳氢能智慧运力平台’系统已经入选省级科技创新优秀案例，并受到市场的广泛关注。”维纳氢能公司相关负责人说，在氢能产业的市场化和商业化方面，他们已进行了多个环节的有益探索。
据了解，目前，陕西氢科未来能源科技有限公司投资建设的氢能压缩机生产线项目将在普洛斯西安沣东产业园投产，聚力打造西咸新区液驱式氢气压缩机研发生产中心，该项目达产后，可年产氢能压缩机百余台，5年内可累计实现营收1.8亿元。“这一项目的投产将为区域经济发展注入新的活力。”该公司相关负责人说。
随着一批科研企业在固态储氢、液态储氢、氢能应用等领域的创新成果领先行业，多个产业龙头项目先后入驻投产，目前西咸新区已逐步形成覆盖氢能、储能、电源、电池等领域的新能源产业集群。
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