沣东国艺馆里的“黑科技”

　　6月底，一辆秦始皇陵铜车马一号车的1:1复制品作为镇馆之宝亮相沣东国艺馆，因为高度还原了这件国宝文物吸引了许多参观者拍照留念。而今年也恰逢铜车马正式对公众展览30周年。

　　陕西文物修复匠人杜海涛用了半年多时间，才复原出了一辆秦始皇陵铜车马。

　　在这辆铜车马一号车亮相沣东国艺馆之前，一篇题为《秦始皇的铜车马，究竟有多少黑科技》的文章，在网络上刷屏了。作为了这辆车的复制者之一，杜海涛也阅读了这篇文章。他说，自己这么多年来就是在复原古代工匠的技艺，虽然是两千多年前的技术，但即使在今天，要复制一辆高度还原的铜车马，仍然是一件非常复杂的工作。

　　杜海涛虽然是计算机专业出身，但因为多年的美术功底和自己的爱好，复原铜车马便成了他的工作。因为专业的原因，为了保证高度还原，数字建模等方法也被他运用到了复原工作中。

　　当然杜海涛还要找些帮手，从99年和92年便开始参与铜车马复制的王长长和李德元便成了他最得力的助手，帮他把脑海里的想法和计算机中的模型逐步变为现实。

　　资料记载，两辆铜车马刚出土的时候，已经碎成了3000多块，文物修复专家用了8年时间才把它们拼接出来。但受时代原因所限，虽然完成了修复，但专家们对于铜车马制作工艺的研究并不是很充分。

　　秦代的工匠们究竟是如何制作出这驾被誉为“青铜之冠”的文物？相关专家用了快40年的时间，才算基本搞清楚了。

　　比如铜车马二号车两侧设有窗户，开窗时，窗板便被推入厢体后侧的空腹中。为了在铜铸的厢体上呈现推拉式窗户的结构，工匠需要在仅有8毫米厚的铜铸厢壁中留出一个4毫米厚的腹腔，供窗板推入。

　　比如为了表现马笼头和辔绳柔软的皮革质感，工匠们用了1000个一两厘米长的小铜节，在两段铜节连接之处，需要在4毫米厚的铜板上打1个直径1.5毫米的孔，再钉入销钉。

　　在杜海涛的工作室里摆放着一本《秦始皇帝陵出土一号铜车马》，这本书不仅是一本可以看到铜车马所有细节的高清图录，还有研究秦始皇陵的学者专家撰写的专业论文，他正是靠着不断翻看这本书和不断参悟那些文字内容，一点一点复原铜车马。

　　“在复原的时候，我们也遇到了不少新问题，有些通过请教专家可以解决，有些连专家们自己都没有达成共识。”杜海涛说，比如有多少西方的技术被应用于铜车马制作中。关于铜车马的制作工艺，这些年不断有新观点涌现，也给很多复原铜车马的从业者带来了新的挑战。

　　站在前人的肩膀上，书本理论和实际经验相结合，再将现代技术运用其中，杜海涛也用了半年多时间，才复原出了一驾铜车马。

　　杜海涛坦言，如果没有专家们多年的研究成果，没有包括王长长和李德元在内的几位师傅丰富的经验和娴熟的技艺，没有如今先进的机器去做一些耗时费力的基础工作，他都不知道该怎么去搞技术攻关，一项一项地破解这些秦始皇的“黑科技”。

　　除了秦始皇陵铜车马，沣东国艺馆精品主题展所遴选的均为最具历史价值、艺术价值和当代价值的高端文物复仿精品，如何尊、鸳鸯莲瓣纹金碗、葡萄花鸟纹银香囊、毛公鼎、杜虎符、西汉长信宫灯等。

　　“这种盘筑法属于传统文物制作方法”，在手工体验区，特邀的兵马俑复原手艺人在教参观者制作兵马俑的复制品，“如果对作品满意，我们可以帮你烧制并邮寄到制定地点”，在手艺人的指点下，参观者完成了一件件微型兵马俑复制品。

　　依托国艺馆文化主题开发相关原创文创产品，专业文化研究专家、专业策划创意团队、专业文创公司原创设计生产，文创展示区里的各种精品文创产品让参观者挑花了眼。这些文创产品均是各博物馆精品文物的仿制品，并经博物馆授权。

　　数字化体验区将兵马俑、铜车马以及相关从葬坑复原，采用VR、3D全息成像、体感识别互动等技术，使文物教育传播与互动游戏体验相结合，“让文物活起来”。

　　据了解，沣东国艺馆面积约240平方米，主要功能为高价值文物复仿品、国礼级艺术品及文创产品的展示、交易及拍卖中心。这些展示旨在进一步发掘和用好厚重而优越的文物资源，实践探索文化自贸路径，是陕西自贸区沣东功能区不断追赶超越的文化新引擎。

　　以前，“中国古代劳动人民智慧的结晶”这句评价，对于很多小伙伴而言也许只是书本上空泛的文字。现在，只要你亲眼见识过沣东国艺馆里的文物复仿精品，相信你一定会对这句话有全新的认识，快来沣东自贸新天地沣东国艺馆眼见为实吧！