地铁1号线二期列车“热滑”试验顺利完成

2019年4月19日，地铁1号线二期工程沣东自贸园站至沣河森林公园站列车顺利完成首次“热滑”试验。

“热滑”是指电客车通过受电弓从接触网获得电能，驱动列车运行，以此来检验车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车运行条件。

此次“热滑”试验按照低、中两种时速往返运行，其中低时速为10-20km/h、中时速为30-40km/h，列车通过两种时速变换运行对各项设备指标循环检测。经过紧张而有序的试验，验证了接触网工程各项指标符合性和功能可靠性，接触网具备向列车可靠供电的能力，“热滑”试验圆满完成。

下一步，西咸轨道公司将进一步加大管控力度，督促各参建单位做好列车牵引、制动等系统特性的试验，为后续信号调试、车辆调试及综合联调等工作奠定坚实基础。

地铁1号线二期工程是西咸新区首条地铁线路，东起后卫寨，西至沣河森林公园，全长约6.1公里，其中新区段长约4公里。工程沿世纪大道敷设，设四座车站，分别为沣东自贸园站、上林路站、北槐站和沣河森林公园站。该工程于2015年12月开工建设；2018年6月实现“洞通”；2019年4月15日，接触网供电实现“电通”及通讯系统“三通”，计划今年年内开通试运营。