西安地铁一号线二期后卫寨至沣河森林公园站项目线路控制保护区公示

一、划定背景

轨道交通作为城市重要的交通基础设施，支撑引领城市新定位、新规模、新布局。城市轨道交通控制保护区界限是为了保护轨道交通设施的安全，轨道线路周边设置的保护控制界线，它对城市建设管理起着十分重要的意义。

为保障地铁设施及乘客安全，西安地铁一号线二期后卫寨至沣河森林公园站项目线路在初期运营前需要划定城市轨道交通工程项目控制保护区。我委按照交通部办公厅《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》和相关轨道交通管理法律法规要求，划定了《西安地铁一号线二期后卫寨至沣河森林公园站项目线路控制保护区》方案，并于2019年8月7日经新区党工委管委会专题会审议通过。

二、划定依据

交通部办公厅《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》和相关轨道交通管理法律法规要求，控制保护区在运营线路设立范围为：

（1）地下车站和区间隧道结构外边线外侧五十米内；

（2）地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧三十米内；

（3）出入口、通风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电站、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段（停车场）用地范围外侧十米内；

（4）城市轨道交通专用电缆沟、架空线等供电设施结构外边线外侧十米内；

（5）城市轨道交通过河隧道、桥梁段结构外边线外侧一百米内。

三、具体方案

本次规划的范围为西安地铁一号线二期后卫寨（不含后卫寨站）至森林公园段，全长约6.09km（全部为地下线路）。其中沣东新城内约2.24km，能源办约3.85km；全段共4个站点（全部为地下站点），涉及沣东新城1个，能源办3个。

（1）项目占地:轨道线路及站点占地总计约17.46公顷（全部为地下线路），其中涉及沣东新城约7.15公顷，能源办约10.31公顷。

（2）控制保护区占地:线路控制保护区占城市建设用地约72.86公顷，其中涉及沣东新城约25.15公顷，园办47.71公顷。

附件：地铁一号线二期后卫寨至沣河森林公园站项目线路控制保护区总图.zip