三一智能装备有限公司生产的首台非公路自卸车SKT130S成功下线

近日，西咸新区秦创原总窗口企业三一智能装备有限公司生产的首台非公路自卸车SKT130S成功下线。

作为西咸新区重卡产业链重点项目，三一智能装备有限公司积极推动绿色矿山建设，助力矿山行业更高质量、更有效率、更可持续、更为安全的发展，公司打造的百吨级新型混动矿车，着力为客户提供高效率、低运维、高可靠、高安全、智能化的大型矿山运输设备。

此次成功下线的非公路自卸车SKT130S（以下简称“SKT130S”）主要面向海外市场进行销售，此款产品凭借高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护的特点，一经推出就受到市场欢迎。目前已达成订单50余台，近期将出口至印度尼西亚等国家，标志着中国矿山装备走向世界又迈出了坚实一步。

在高效方面，SKT130S采用行业首创的混动技术，峰值功率可达1316kW，最大爬坡度达35%，爬坡车速较行业提高10%；还采用双缸中举技术并配备大排量双联柱塞泵，举升及下降时间均小于20S，作业效率较同类产品提高25%。

在运维成本方面，SKT130S采用能量回收技术，在制动与下坡工况时，均可实现能量回收，综合油耗较同级别燃油矿车降低12%-25%，配件成本较行业低10%。

在可靠性方面，SKT130S采用新型框架式车架，抗扭能力较行业提升20%，大幅提升车架使用寿命，使用寿命可达15年；采用创新U型翘尾货箱，U型骨架结构提高防砸、抗开裂能力，强度较行业提升15%，使用寿命提升30%；采用行业首创的全油气悬挂技术，大幅提升悬挂系统的缓冲性、减震性，整车隔振率较同类产品提升20%，悬缸寿命可达10年。

在安全性方面，SKT130S采用创新型混动技术，可实现换档过程中动力不中断，提高重载上坡工况的安全性；采用了湿式制动技术，有效控制制动系统温升，保证长时间使用制动系统时的稳定性；采用电缓行辅助制动技术，峰值功率560kW，连续额定功率250kW，可实现10%重载下坡工况无需机械制动，驾驶室具备FOPS/ROPS认证，有效保护驾驶员安全。

在智能化方面，SKT130S采用新型自主研发车辆控制系统，具备陡坡缓降、超载限速、故障提醒和智能安全提醒等多项功能，全新开发的自动称重系统，装载量准确度＞95%。SKT130S还配备了12.1寸全液晶中控大屏和7寸组合仪表，具备智能全面的人机交互功能，酷炫的UI设计风格、高清的摄像头显示。此外，大屏还可以预装多项应用，确保司机实时掌握车辆各类系统信息。

西咸新区高度重视与三一集团的项目合作，2023年3月，三一智装产业园首台产品试制下线，正式进入试生产阶段。新区通过“一对一服务”“绿色通道”“容缺+承诺”“帮办代办”等方式，实现从项目开工到试生产仅用时8个月时间，成为服务重大项目的成功典范。近年来，新区坚持产业立区，聚力构建“4+1”产业体系，积极承接产业转移，聚焦先进制造、高新技术、现代服务业、文旅体融合产业和都市农业等主攻方向，成功引进了隆基绿能、汇川技术、三一重工等一批重大项目和领军企业。今年上半年，新区规上工业增加值增长20.5%、“五上”单位1632家，新增入库单位243家，在产业聚链成群上聚力攻坚，实现经济发展量质齐升。